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帕萨特混动版,百公里油耗为1.4L,换代后价格不变!

2020-03-10 12:21:44 来源: 阅读:-
帕萨特混动版,百公里油耗为1.4L,换代后价格不变!

2020款帕萨特插电式混合动力版车型正式上市,推出混动精英版与混动豪华版两款车型,官方指导售价为24.39万、25.39万元综合续航里程可达1043公里。

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观方面,全新一代帕萨特的 PHEV 基于MQB平台打造,采用了大众全新的家族式设计语言进行设计,流畅的车身线条,环绕式镀铬饰条,点阵式横拉一体格栅辐进气格栅,让其跟上时代步伐的同时也没有失去以往的成熟稳重。

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动力方面,全新一代帕萨特 PHEV 版搭载1.4T插电式混合动力系统,综合最大功率为155kW,综合最大扭矩为400Nm,混合动力模式百公里加速7.8秒,百公里综合工况油耗为1.4L,纯电模式续航里程达63km。

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2020款帕萨特插电式混合动力版与现款车型相比主要在配置上提升,搭载的8英寸全触控娱乐信息系统带手势控制,采用时尚潮流的全触控屏的设计,屏幕反应灵敏,操作便捷,更具科技感。

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对于有手机电量焦虑的用户来说,混动豪华版车型更配备手机无线充电功能,只需将具有无线充电功能的移动设备放在中央通道的置物槽上即可轻松完成充电,让驾乘者体验智电科技带来的便捷感受。

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全新一代帕萨特连续五月稳居B级车销量头名,20年金字招牌的强大号召力与良好的用户口碑也为帕萨特PHEV打好了坚实基础。2020款帕萨特插电式混合动力版升级而来,其将成为更多寻求环保节能的消费者的新选择。

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帕萨特作为国内合资B级车的标杆车型,插电混动版的推出也成为了许多消费者拥有信心「盲选」的产品,帕萨特PHEV甚至成为了唯一冲进新能源汽车销量排行榜前十的合资车型。

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内饰方面,全新一代帕萨特 PHEV 新车同样采用了大众最新的一体式无界设计语言,配置9.2英寸全玻璃无框导航面板,采用了大众品牌最新Glass-design全玻璃设计,为车内空间增添了未来科技感。


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